丁基膠帶生產(chǎn)線,僅可以以大限度地降低機(jī)械噪聲和減輕機(jī)械振動，提高工作效率，而且十分利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。以汽車工業(yè)為例，減震橡膠材料的使用大幅度提高了汽車的舒適性、穩(wěn)定性和安全性。目前，橡膠阻尼材料已在很多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，且其需求量日益增大［"］。本文簡要介紹了橡膠阻尼材料的研! 阻尼機(jī)理橡膠為粘彈性材料，周期應(yīng)力在其單位面積為以大應(yīng)變，"2為儲存模量或彈性模量，"3為損耗模量或粘性模量，,"2!#,為一個周期內(nèi)的儲存能量，!"3!#,為一個周期內(nèi)的損耗能量。橡膠

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材料的周期性應(yīng)力#與應(yīng)變!呈磁滯曲線關(guān)系，如圖"所示。圖中，曲線內(nèi)部的面積$（7899:;<5）為耗能量，表征橡膠材料的阻尼性能，即$ 越大，橡膠材料的阻尼性能越好，$ 越小，橡膠材料的阻尼性能越差。由式（,）可知，橡膠材料受周期性應(yīng)力作用時，釋放出的熱量與"3和456"（又稱阻尼因子$）成正比。因此，橡膠材料的阻尼行為可用"3和$定性描述。圖! 橡膠的!""關(guān)系橡膠材料的阻尼行為是材料受外力作用時，大分子鏈段產(chǎn)生相對運(yùn)動，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能

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